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比亚迪股价不涨反跌到底是哪里出问题了?

作者:股票配资头条  来源:www.fufuma.com  阅读:38

最近观察比亚迪的走势,总是让人不禁疑惑,为什么比亚迪走势这么弱?前期买入被套了该怎么办?我们今日就来分析一下。

比亚迪股价不涨反跌到底是哪里出问题了?

比亚迪是一家优秀的企业吗?相信之前选择买入必定是对其基本面是认可的,目前大部分人纠结的是为什么其他新能源龙头都涨了,反倒比亚迪还依然纹丝不动。确实,月份市场大幅调整以来,创业板指数已经从底部反弹12%,反观比亚迪,调整以来,0%涨幅,继续维持底部震荡。配资头条认为,比亚迪之所以直至目前还没爆发,很可能是缺少动能,这个动能可能是来源于业绩,也可能来自于销量,甚至是一个风口。

 

比亚迪今年一季度表现怎么样呢?今年第一季营收409.92亿元,我们直接拿2021年第一季和2019年第一季对比,2019年Q1营收303.04亿元。2019年的时候,恰逢补贴大退坡的节点,因为车主抢补贴的需要,所以2019年一季度和二季度汽车销量非常好,汽车销量也卖的多。但是今年汽车销量一般的情况下,一季度营收还多了100多亿?这是为什么呢?

 

这主要跟比亚迪当时的销量有关,19年,卖的多是EV车,10万元左右的EV车占了多数;反观今年,新能源车占了一大半,但20多万的唐和汉又占了大多数。可以看出,由于车的均价有了明显提高,营收也有可观的增长。而第一季度比亚迪销售量低迷,有一部分原因是由于新车在3月才发布,销售量更多会集中在第二季度,按这个逻辑来看,季度与半年报业绩应该会超预期。

比亚迪股价不涨反跌到底是哪里出问题了?

虽然比亚迪的业绩确实不用担心,但是比亚迪要做强,品牌塑造将会是接下来最重要的一步。比亚迪本质上是一家制造公司,比亚迪如果没了比亚迪品牌,依然会活得很好;但是比亚迪如果没有了制造业基础,只剩个品牌,就很难生存了。早期中国制造业,挣的都是辛苦钱。比亚迪做电池起家,后来做代工,然后自主造车。一家电子厂转型造车,当时看来就是痴人说梦。但比亚迪真的做到了,零件、车规级芯片、发动机、电池、大巴车,在国产替代方面,比亚迪就是国之典范。但是长期在低价市场中打滚,使得比亚迪这个品牌在大众的心理留下了低端的影响,这对后期的发展是有一定影响的。

 

比亚迪这个品牌,在大众眼里就是特斯拉的追赶者,技术很牛但品牌很low,我对你的技术认同,但无法对你的品牌产生认同。很多人心里支持比亚迪,最后还是买了特斯拉,因为两者的品牌力,实在是相差太远了。

比亚迪股价不涨反跌到底是哪里出问题了?

从销售量的角度来看,比亚迪的扩张是不用担心的,毕竟中国一直走的就是“农村包围城市”的路,但有一点也是非常重要的,由高往低打容易,由低往高打困难。比亚迪想要丢掉历史包袱,必须做独立品牌,做真正的高端产品,这也是配资头条对于比亚迪未来的一点期待。同时,开拓与华为无人驾驶的合作,补齐软件层面的短板,产业链上可以好好合作,并不是全都要自己去造。解决好品牌的问题,2万亿市值比亚迪还是很值得大家去期待的。

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