顺丰控股昨晚公布一季报预告，预计一季度归母净利亏损9亿元-11亿元，去年同期盈利9.07亿元，今日开盘马上跌停。面对业绩暴雷，顺丰股价大跌也是意料中事，接下来我们应该继续观望还是入场参与呢？
其实顺丰对于一季报的业绩下滑，也给出了很多解释，大体原因就是原因一是疫情好转，时效件业务增长低于预期，二是因为业务量的上涨，公司提高业务员补贴、调用场外高成本临时资源、加大资本性投入导致。从去年开始快递行业就开始出现内卷，一方面顺丰主动降价打压四通一达，另一方面收购嘉里物流又是建造机场又是升级中转场自动化的肯定花了不少钱，一季报里这也有讲到，二季度可以有效缓解产能瓶颈压力，这些投入下半年就会显现在效益上。但目前来看，市场对于这份季报的解读还是以利空为主，但配资头条觉得，从长期看，顺丰是在积蓄力量，还是未来可期的。
再看看顺丰过去一段时间的股价走势，开年以来可以说是一路下跌，即使大盘涨了，顺丰也几乎没有半点反弹的迹象，虽然说顺丰作为中国快递行业的龙头，除了中国邮政以外，顺丰的知名度和信任度就是最高了，大家稍微贵重一点的东西，都宁愿多给点邮费选择顺丰快递，所以长线来看，业绩不可能一直这些下滑下去。
另外，目前顺丰控股也是众多明星基金的主要持股之一，顺丰的机构投资者超过1000家，这些机构背后必定会有严明的风控团队把把控，再加上前面我们就说了，顺丰开年以来一直下跌，跌幅接近30%，可能一部分预期已经反映在股价里面，所以接下来继续暴跌的可能性并不算大，而且顺丰本来的质地也是可以的，等到业绩反转的时候肯定能有个像样的反弹，所以提前潜伏部署也是很有必要的，毕竟顺丰可以说是所有快递物流股中，最值得买的一只了。
看今日顺丰的封单情况，下一个交易日一字跌停的机会应该不大，但是目前顺丰控股的PE依然比较高，所以在跌一下也未尝不是好事。虽然上面我们说了，以顺丰的实力，业绩反转是迟早的事，股价回调也会有的，但这个时候正在情绪点上，也不适合散户随意抄底，等这波股价再往下杀一杀，配资头条就认为就是不错的入场点了。